15T蓄電池電機車詳細說明15噸電機車是專為大型隧道、地鐵、飲水工程建設而開發(fā)的工程專用車。本電機車采用電阻調速直接控制:具有手輪制動、電阻制動、空氣制動三種制動方式;采用V型橡膠彈簧,可承受縱向、垂向及橫向三個方向的振動和沖擊。具有牽引力大、速度高、運載能力強等特點。 15噸蓄電池電機車參數 XG15-6.7.9/256整備重量 :15T軌距 :600mm
15噸電機車是專為大型隧道、地鐵、飲水工程建設而開發(fā)的工程專用車。本電機車采用電阻調速直接控制:具有手輪制動、電阻制動、空氣制動三種制動方式;采用V型橡膠彈簧,可承受縱向、垂向及橫向三個方向的振動和沖擊。具有牽引力大、速度高、運載能力強等特點。
15噸蓄電池電機車參數XG15-6.7.9/256
整備重量 :15T
軌距 :600mm,762mm,900mm
牽引力 :18.93KN
速度 :9.6Km/h
zui大牽引力 :36.18KN
電壓 :256V
用量AH (5小時率): 620
牽引電機 :30 KW×2臺
總長 :5200mm
總寬 :1500mm
軌面至頂棚高:1920mm
牽引高度 :320mm,430mm
軸距 :1400mm
輪距 :680mm
zui小曲線半徑:15m
調速方式 :電阻
制動方式 :機械、電氣、空氣
備注 :蓄電池并聯
型號含義
C-機車(產品類型碼)
T-防爆特殊型蓄電池
Y-一端機室
Z-中間司機室
L-兩端司機室
G-鋼輪
其他數字分別代表粘重、軌距
蓄電池式電機車的使用環(huán)境1、周圍環(huán)境溫度:-20℃-+40℃.
2、zui濕月平均zui大相對濕度95%(同月平均溫度不高于+25℃).
3、(煤礦安全規(guī)程)規(guī)定使用煤礦防爆型蓄電池電機車的場所。
注:1、備注欄中沒有注明的機車均為單頭司機室,機車外形尺寸總寬不包括機車翅膀的寬度。
2、機車zui大牽引力按車輪與鋼軌粘著系數=0.25情況下確定,zui大牽引力只能在短期啟動時使用。