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最新動(dòng)態(tài)/Notice: 礦車是采礦史上最古老的運(yùn)輸工具，隨著歷史的前進(jìn)，經(jīng)濟(jì)的積累發(fā)展，科技的不斷發(fā)展，礦車也在不斷的創(chuàng)新和改進(jìn)之中。
礦車屬機(jī)電設(shè)備管理范疇，由機(jī)電科負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)有的礦車、材料車進(jìn)行建帳、監(jiān)督、考核和管理，確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)輸隊(duì)是礦車的使用、維修和現(xiàn)場(chǎng)控管單位；要協(xié)助機(jī)電科加強(qiáng)對(duì)所屬礦車的使用和管理，以滿足我礦的生產(chǎn)用車需要，并負(fù)有對(duì)全礦各用車單位進(jìn)行協(xié)助、監(jiān)督、控制和管理的責(zé)任。調(diào)度室是生產(chǎn)指揮調(diào)度中心，要根據(jù)生產(chǎn)需要，對(duì)礦車的使用進(jìn)行合理調(diào)度和協(xié)調(diào)，確保礦車的安全合理使用。
礦車的改進(jìn)大大的改變了了運(yùn)輸工序，但100多年來(lái)還是有軌運(yùn)輸更普遍，更靈活，更簡(jiǎn)單，更實(shí)用適用，更環(huán)保，更習(xí)慣。
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